高速公路为我们的出行带来了便利，为社会的发展打开了大门，但是在修建告诉公路的时候，我们都知道的是架在高处的，所以的陆基的修建与普通路基是有区别的，下面给大家分享一下： 1.路基区铺设两层，分别位于上下路床之间;路基设计标高8米，铺设两层。路堤充满路面，层间距为80cm，格栅应有效锚固在原始土样中。地锚由干燥工作制成并形成孔。将M30水泥砂浆注入地下，并通过格栅孔插入钢筋以形成地锚。钢筋由Ψ10钢筋弯曲，经过防锈处理。地面锚沿着路线的纵向每2米放置一次。
2.铺设土工格栅时，必须完全展开 铺设土工格栅的层的表面应该是平坦的。表面必须没有硬质突起，如碎石。不允许填料的最大颗粒尺寸在距格栅8cm的范围内。超过15厘米，尽量减少土工格栅的切割和缝纫量，以避免浪费。
3.施工期间应控制路堤填筑率，加强沉降和侧向位移观测，模拟路堤的不稳定性。
4.网格的最大强度方向应与最大力的方向一致。路基土应分层，符合相应规范的要求。施工车辆与格栅之间的最小填充厚度为15cm，不能在土工格栅中直接压碎。在网格上。
5，钢塑土工格栅坚硬易切，施工时应戴手套，注意安全防护。
要致富先修路，修路先修安全路，安全的施工才能保障后期路的安全，希望分享对您有帮助。